因缺工人手缺乏、加上薪资扬升引发自动化需要昂扬，股动我国机器人需要急增，掀起「爆买机器人」浪潮，也让日系机器人厂商急于增产因应。川崎重工业方案于 2017 年度将姑苏工厂产能从现行的 4,000 台大幅进步 8 成至 7,000 台;不贰越方案在 2018 年完毕前在我国启用新厂，将月产能进步至 1,000 台，将达现行的约 3 倍水准。

　　报道指出，在我国工业机器人商场上，日本、欧洲厂横扫过半市佔率，不过因我国政府大力培养机器人工业，也让当时我国当地的机器人厂商林立，而其技能虽仍追不上日本、欧洲厂商，不过技能吸收速度远超预期，正急起直追。

　　依据世界机器人联盟(IFR)指出，2015 年我国工业机器人销售量为 6.7 万台，佔了全球商场约 3 成比重，且预估 2016-2019 年期间我国工业机器人销售量将以年增幅平均达 20% 的速度出现增加，2019 年佔全球销售量比重将升至 4 成。

　　因来自工业机器人厂商的订单微弱，故日本电产(Nidec)方案投下 40 亿日圆在子公司 Nidec-Shimpo 工厂内增产工业机器人要害零件「减速机」出产设备，方针在 2018 年 4 月以后将「减速机」月产能扩增至现行的 7 倍、达 3.5 万台的水准，方针藉由上述增产措施，将全球市佔率自现行的 5% 扩增至 30% 的水准。

　　报道指出，因工厂缺工，股动工业机器人需要添加，也让週边工业连带受惠，预估 2025 年工业机器人用减速机需要将扩增至 272 万台，将达 2017 年预估值的约 2 倍水准。

　　日本机器人工业会(Japan Robot Association，JARA)5 月 25 日公布统计数据指出，因日本内需添加、美国景气回复，加上我国自动化出资意愿昂扬，鼓励 2016 年日本工业用(工业)机器人产量年增 13.5% 至 17 万 4,606 台，接连第 3 年出现增加，且创下史上新高纪录;出货量年增 12.9% 至 17 万 5,608 台，也创下前史新高纪录。

　　就金额来看，2016 年日本工业机器人产额年增 3.3% 至 7,033.87 亿日圆，接连第 3 年出现增加，且为 9 年来首度打破 7,000 亿日圆大关;JARA 预估，2017 年日本工业机器人产额有望年增 7.0% 至 7,500 亿日圆，将逾越 2006 年的 7,303 亿日圆，创下前史新高纪录。